成功案例: 混合绝缘系统解决铁路系统的极端过载挑战

在中国，对电力传输的需求迅猛增长，导致对电力设备在极端过载条件下的可靠性要求也越来越高。云南变压器公司成立于 1936 年，致力于为中国的电力和铁路事业提供设备和服务。该公司为应对不断增长的可靠性要求，在采用混合绝缘系统的各种油浸变压器中，创新性地采用杜邦™ Nomex® 品牌绝缘纸和纤维层压板。

应用

云南变压器公司拥有 75 年以上的变压器生产历史，其自行设计的高质量变压器可满足各种气候和性能条件的要求。

为了响应极端过载条件（例如，从为时两分钟的 300% 过载到每天 12 次）下对可靠性的不断增长的需求，云南变压器公司着手在铁路轨道线路大功率整流变压器中，采用Nomex® 绝缘纸和纤维层压板实施混合绝缘系统。

这些采用混合绝缘系统的油浸变压器分为两种类型：SF4 型（额定容量：10 MVA 至 25 MVA）和 SF5 型（额定容量：16 MVA 至 40 MVA）。

成果

竞争优势：尽管面临全球性竞争压力，但云南变压器公司通过采用Nomex® 绝缘纸和纤维层压板实施混合绝缘系统，改进了变压器产品的工作效率和可靠性，并降低了运营成本，期望能够在受到巨大冲击的铁路市场赢得竞争。

提高可靠性：Nomex® 绝缘材料具有优异的机械强度和卓越的热稳定性，其承受电力过载的能力久经验证，可以帮助改进此类油浸变压器的可靠性。

为什么选用Nomex® ?

云南变压器公司之所以在混合绝缘系统中选择采用Nomex® 绝缘纸，是因为该材料在热稳定性、机械强度和久经验证的过载能力方面，能够满足其电力设备不断增长的可靠性要求。