Kevlar® 工程弹性体技术用于轮胎橡胶增强

用于轮胎增强材料的杜邦™ Kevlar® 凯芙拉® 工程弹性体是基于杜邦发现的一种新技术，即通过一种比干燥的对位芳纶浆粕更有效的工艺：将对位芳纶浆粕均匀分散在橡胶中。这一方法已经成功应用于车辆及橡胶行业。

轮胎总是在充满挑战的环境中工作，它必须提供牵引、磨损和操纵的性能，同时帮助减少滚动阻力，从而提高燃料经济性。用于轮胎增强材料的Kevlar® 工程弹性体可以增强轮胎橡胶部件的刚性，这对轮胎的转弯和操纵性能至关重要。它可以增强橡胶刚性，而又保持低滞后损失与降低发热，为制造商提供了一种降低轮胎滚动阻力的方式。

Kevlar® 工程弹性体是什么?

Kevlar® 工程弹性体是一种多纤维分支的对位芳纶浆料与一系列橡胶基质预分散好的母胶。它基于一种芳纶浆粕与橡胶混炼分散的专有技术，使其能够一致地分散在客户的橡胶配方中，从而有效地改善产品性能。

15 年来，Kevlar® 工程弹性体一直帮助提高动力传输 (PT) 橡胶皮带的性能。PT 橡胶皮带的优点包括较低的滞后性、耐磨性以及耐切割和剥落（断齿）性能，从而延长寿命。由于易于分散，橡胶皮带制造商还可以利用提高的原始橡胶强度，降低制造成本。Kevlar® 工程弹性体可以帮助提高耐撕裂性，减少传送带等应用中裂纹成长及增生的问题。

如何使用Kevlar® 工程弹性体?

除了轮胎增强技术之外，Kevlar® 工程弹性体还用于：

• 密封和垫圈
• 膜片
• 防震套和隔离器
• 皮辊包覆物
• 军事应用
• 橡胶涂层织物

杜邦委托开展了一项研究，以确定对位芳纶浆粕对典型的轮胎化合物特性的影响。详情请参考技术论文：《用于轮胎增强材料的 Kevlar® 工程弹性体”》，作者：C.W.Tsimpris、J.P.Jakob 和 G.P.Vercesi.